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OKCW

OKCW
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Description

Le profil OKCW est une bague d'étanchéité inversée constituée d'une simple cage métallique avec des systèmes de bossage en élastomère sur la partie extérieure de la cage, d'une lèvre primaire d'étanchéité sans ressort et d'une lèvre additionnelle anti-pollution.

Avantages

Très bonne étanchéité statique
Très bonne compensation de dilatation thermique
Rugosité supérieure autorisée au niveau du logement
Réduction des risques de corrosion
Montage facile avec des effets de rebond très limités
Etanchéité aux fluides à forte viscosité
Lèvre d'étanchéité primaire générant de faibles frottements et de faibles générations de chaleur
Protection contre les contaminants indésirables de l'air

Données techniques

Applications

Tous types d'applications rotatives
Moyeux rotatifs
Arbres fixes

Matériaux

Elastomère

ACM 70 - 75 Shore A
EPDM 70 - 75 Shore A
FKM 70 - 75 Shore A
HNBR 70 - 75 Shore A
NBR 70 - 75 Shore A

Cage métallique

Acier - AISI 1010

Dimensions
Matériaux
Conditions d'utilisation
Conception du joint
Conception de l'arbre
Conception du logement

Dimensions

Schéma d'implantationLogement pour bague d'étanchéité inversée - Housing groove for inverted shaft seal

Matériaux

Cage métallique

Le tableau ci-dessous présente les matériaux qu'il nous est possible de proposer au niveau des cages métalliques.

Application Matériau Norme Caractéristiques
Cage métallique Acier standard non allié AISI 1010
(DIN 1624)
Acier laminé à froid
Cage métallique Acier Chrome - Nickel AISI 304
(DIN 1.4301 - V2A)
Acier inoxydable standard
Cage métallique Acier Chrome - Nickel - Molybdène AISI 316
(DIN 1.4401 - V4A)
Acier inoxydable haute résistance contre la corrosion

Elastomères

ACM (Polyacrylate)

Polymère en éthylocrylate (ou butylacrylate) comportant une faible quantité de monomère nécessaire à la réticulation, l'ACM est un matériau plus résistant à la chaleur que le NBR. Il est souvent utilisé pour les boîtes de vitesses automatiques.

Résistance chimique Huiles minérales (huiles de moteur, huiles de boîte de vitesse, huiles ATF
Agents atmosphériques et ozone
Problème de compatibilité Liquides de frein avec une base de glycol (Dot 3 & 4)
Hydrocarbures aromatiques et chlorés
Eau et vapeur d'eau
Acides, alcalis, amines
Plage de température -25°C à + 150°C (pointe sur courte durée à +160°C)
-35°C / +150°C avec des ACM spéciaux
AEM (Caoutchouc d'Ethylène - Acrylate)

Copolymère d'éthylène et d'acrylate de méthyle, l'AEM est considéré comme étant plus résistant à la chaleur que l'ACM. C'est un intermédiaire entre l'ACM et le FKM de part ses caractéristiques.

Résistance chimique Liquides de refroidissement
Huiles minérales agressives
Agents atmosphériques
Eau
Problème de compatibilité Solvants aromatiques
Acides forts
Liquides de freins
Huiles de boîte de vitesse
Huiles ATF
Plage de température  - 40°C à + 150°C
CR (Polychloroprène)

Cet élastomère à base de CR est employé pour l'industrie du froid, et pour les circuits de ventilation. Ce chloroprène a été le premier caoutchouc synthétique développé et commercialisé.

Résistance chimique Huiles minérales paraffiniques
Huiles de silicone et de graisses
Eau et solvants d'eau à basse température
Fluides frigorigènes
Ammoniac
Dioxyde de carbone
Agents atmosphériques et ozone
Résistance limitée chimiquement Huiles minérales naphténiques
Hydrocarbures aliphatiques (propane, butane, pétrole)
Liquides de frein avec une base de glycol
Problème de compatibilité Hydrocarbures aromatiques (benzène)
Hydrocarbures chlorés (trichloréthylène)
Solvants polaires (cétone, acétone, acide acétique, éthylène-ester)
Plage de température -40°C / +100°C (pointe sur courte durée à +120°C)
EPDM (Caoutchouc d'Ethylène - Propylène - Diène)

Copolymère d'éthylène-propylène-diène, l'EPDM est couramment utilisé pour la robinetterie eau chaude, pour les circuits de refroidissement, pour les circuits de freinage, pour les lave-vaisselle, et pour les machines à laver.

Résistance chimique Eau chaude et vapeur jusqu'à +150°C
Liquides de frein avec une base de glycol (Dot 3 & 4) et liquides de frein avec une base de silicone (Dot 5)
Acides organiques et inorganiques
Agents de nettoyage, alcalis de sodium et de potassium
Fluides hydrauliques (HFD-R)
Huiles de silicone et graisses
Solvants polaires (alcools, les cétones, les esters)
Agents atmosphériques et ozone
Problème de compatibilité Huiles minérales et graisses
Hydrocarbures
Faible imperméabilité au gaz
Plage de température -45°C / +150°C (pointe sur courte durée à +175°C)
FFKM (Caoutchouc Perfluoré)

Le FFKM présente les meilleures caractéristiques en terme de résistance aux températures élevées, avec une excellente inertie chimique. Cet élastomère à base de FKM est très souvent employé pour l'hydraulique et le pneumatique à température élevée, pour la robinetterie industrielle, pour l'injection / carburation, pour les joints moteur, pour le vide poussé.

Résistance chimique Hydrocarbures aliphatiques et aromatiques
Solvants polaires (cétones, esters, éthers)
Acides organiques et inorganiques
Eau et vapeur d'eau
Vide poussé
Problème de compatibilité Réfrigérants (R11, R12, R13, R113, R114, etc.)
PFPE
Plage de température -15°C / +320°C
FKM (Caoutchouc Fluoré)

En fonction de leur structure et de leur teneur en fluor, les élastomères fluorés peuvent varier en terme de résistance chimique et de résistance au froid. Cet élastomère à base de FKM est très souvent employé pour l'hydraulique et le pneumatique à température élevée, pour la robinetterie industrielle, pour l'injection / carburation, pour les joints de moteur, pour le vide poussé.

Résistance chimique Huiles minérales et graisses, huiles ASTM n°1, IRM 902 et IRM 903.
Fluides difficilement inflammables (HFD)
Huiles de silicone et graisses
Huiles minérales et végétales et graisses
Hydrocarbures aliphatiques (propane, butane, pétrole)
Hydrocarbures aromatiques (benzène, toluène)
Hydrocarbures chlorés (trichloréthylène)
Essence (y compris à haute teneur en alcool)
Agents atmosphériques et ozone
Problème de compatibilité Liquides de frein avec une base de glycol
Gaz ammoniac
Acides organiques à faible poids moléculaire (acides formiques et acétiques)
Plage de température -20°C / +200°C (pointe sur courte durée à +230°C)
-40°C / +200°C avec des FKM spéciaux
FVMQ (Caoutchouc Fluorosilicone)

Le FVMQ présente des propriétés mécaniques et physiques très semblables à celles du VMQ. Toutefois, le FVMQ offre une meilleure résistance au carburant et aux huiles minérales. Cependant, le résistance à l'air chaud est moins bonne que pour le VMQ.

Résistance chimique Huiles minérales aromatiques (huile IRM 903)
Carburants
Hydrocarbures aromatiques à bas poids moléculaire
(benzène, toluène)
Plage de température -70°C / +175°C
HNBR (Caoutchouc Butadiène - Acrylonitrile Hydrogéné)

Cet élastomère à base de HNBR est obtenu par hydrogénation sélective des groupes butadiène du NBR. Il est couramment employé pour la direction assistée, et pour la climatisation.

Résistance chimique Hydrocarbures aliphatiques
Huiles minérales et végétales et graisses
Fluides difficilement inflammables (HFA, HFB et HFC)
Acides dilués, bases et solutions salines à température modérée
Eau et vapeur d'eau jusqu'à +150°C
Agents atmosphériques et ozone
Problème de compatibilité Hydrocarbures chlorés
Solvants polaires (cétones, esters et éthers)
Acides forts
Plage de température -30°C / +150°C (pointe sur courte durée à +160°C)
-40°C / +150°C avec des HNBR spéciaux
NBR (Caoutchouc Butadiène - Acrylonitrile)

Caoutchouc nitrile (NBR) est le terme général pour l'acrylonitrile butadiène copolymère. La teneur en ACN peut varier entre 18% à 50%. Plus la teneur en acrylonitrile est importante, meilleure est la résistance à l'huile et au carburant. A l'inverse, l'élasticité et la déformation rémanente à la compression sont moins bonnes. Le NBR présente de bonnes propriétés mécaniques et une bonne résistance à l'usure. Cependant sa tenue aux agents atmosphériques et à l'ozone est relativement faible.

Résistance chimique Hydrocarbures aliphatiques (propane, butane, le pétrole, le carburant diesel)
Huiles minérales et graisses
Fluides difficilement inflammables (HFA, HFB et HFC)
Acides dilués, solutions alcalines et salines à basses températures
Eau (jusqu'à +100°C max)
Problème de compatibilité Carburants à haute teneur aromatique
Hydrocarbures aromatiques (benzène)
Hydrocarbures chlorés (trichloréthylène)
Solvants polaires (cétone, acétone, acide acétique, éthylène-ester)
Acides forts
Liquides de frein avec une base de glycol
Agents atmosphériques et ozone
Plage de température -30°C / +100°C (pointe sur courte durée à +120°C)
-40°C / +100°C avec des NBR spéciaux
VMQ (Caoutchouc Silicone : Polysiloxane - Vinyle - Méthyle)

Cet élastomère à base de FVMQ est très souvent employé pour la carburation.

Résistance chimique Huiles animales et végétales et graisses
Eau à température modérée
Solutions salines diluées
Agents atmosphériques et ozone
Problème de compatibilité Vapeur surchauffée de l'eau jusqu'à +120°C
Hydrocarbures chlorés à faible poids moléculaire (trichloréthylène)
Hydrocarbures aromatiques (benzène, toluène)
Plage de température -60°C / +200°C  (pointe sur courte durée à +230°C)

Le tableau ci-dessous donne un aperçu sur les caractéristiques physiques, chimiques et mécaniques pour chacun des matériaux.

Caractéristiques / Matériaux ACM AEM CR EPDM FFKM FKM FVMQ HNBR NBR VMQ
Résistance à l'abrasion 2 3 2 2 4 2 4 2 2 4
Résistance aux acides 4 3 2 2 1 1 3 1 3 3
Résistance chimique 4 2 2 1 1 1 1 2 2 2
Résistance au froid 4 2 2 2 3 4 2 2 2 2
Propriétés dynamiques 3 3 3 2 3 2 4 1 2 4
Propriétés électriques 3 3 3 2 1 4 1 3 3 1
Résistance à la flamme 4 4 2 4 1 1 2 4 4 3
Résistance à la chaleur 1 1 2 2 1 1 1 1 2 1
Imperméabilité 1 1 2 2 2 2 4 2 2 4
Résistance à l'huile 1 3 2 4 1 1 2 1 1 2
Résistance à l'ozone 1 1 2 1 1 1 1 2 4 1
Résistance à la déchirure 2 3 3 1 4 3 4 2 2 4
Résistance à la traction 3 2 2 1 2 1 3 1 2 4
Résistance à l'eau / vapeur 4 4 3 1 2 3 3 1 2 3
Résistance aux agents atmosphériques 1 1 1 1 1 1 1 2 3 1

1. Propriétés excellentes    2. Bonnes propriétés    3. Propriétés moyennes    4. Mauvaises propriétés

Compatibilité chimique

Un catalogue « Guide de compatibilité chimique » est téléchargeable dans la rubrique Documentation. Egalement, vous pouvez utiliser gratuitement notre outil en ligne « Compatibilité chimique ».

Ces deux supports vous offrent la possibilité de mesurer le comportement de nos matériaux en contact avec la plupart des fluides existants. Les données affichées sont le résultat de tests minutieux à température ambiante et tiennent compte des dernières publications. Les résultats de tests ne peuvent être perçus comme étant représentatifs à 100% de la réalité en raison des spécificités particulières de votre application. En effet, les tests effectués ne prennent pas en compte les additifs et impuretés pouvant exister dans des conditions réelles d'utilisation ni même les températures à des niveaux élevés possibles. D'autres paramètres peuvent aussi altérer le comportement de nos matériaux tels que la dureté, la rémanence, l'abrasion, etc. Nous vous recommandons donc d'effectuer vos propres tests afin de confirmer la compatibilité de nos matériaux en fonction de votre application spécifique. Notre équipe technique se tient à votre disposition pour tout complément d'information.

Conditions d'utilisation

Vitesse

Le tableau ci-dessous indique les rapports entre la vitesse linéaire, la vitesse de rotation et le matériau préconisé.

Vitesse admissible pour bague d'étanchéité inversée

Calcul de la vitesse linéaire :  v (m/s) = [Ø moyeu rotatif (mm)  x  vitesse (tr/min)  x  π]  /  60.000

Pression

Les bagues d'étanchéité inversées sont généralement utilisées sans pression, voire pour des pressions comprises entre 0,02 et 0,05 MPa maxi.

Température

Le tableau ci-dessous informe sur les limites de température selon les matériaux et les fluides utilisés.

Fluides en contact Température maximum en fonction des matériaux
ACM AEM EPDM FKM HNBR NBR VMQ
Huiles minérales Huiles pour moteurs +130°C +130°C - +170°C +130°C +100°C +150°C
Huiles pour boîtes de vitesse +120°C +130°C - +150°C +110°C +80°C +130°C
Huiles pour engrenages hypoïdes +120°C +130°C - +150°C +110°C +80°C -
Huiles ATF +120°C +130°C - +170°C +130°C +100°C -
Huiles hydrauliques +120°C +130°C   +150°C +130°C +90°C -
Graisses - +130°C - - +100°C +90°C -
Fluides difficilement
inflammables
Groupe HFA - Emulsion avec plus de 80% d'eau - - - - +70°C +70°C +60°C
Groupe HFB - Solution inverse (eau dans l'huile) - - - - +70°C +70°C +60°C
Groupe HFC - Solution aqueuse de polymères - - +60°C - +70°C +70°C -
Groupe HFD - Fluides de synthèse sans eau - - - +150°C - - -
Autres fluides Fuel de chauffage EL + L - - - - +100°C +90°C -
Air +150°C +150°C +150°C +200°C +130°C +90°C +200°C
Eau - - +150°C +100°C +100°C +90°C -
Eau lessivelle - - +130°C +100°C +100°C +100°C -
Plage de température Min. -25°C -40°C -45°C -20°C -30°C -30°C -60°C
Max. +150°C +150°C +150°C +200°C +150°C +100°C +200°C

La lèvre du joint subit une température plus élevée du fait de la rotation du moyeu rotatif, de la pression et du frottement plus important exercés sur les parties mécaniques. Il est donc nécessaire de procéder à une bonne lubrification afin de permettre une meilleure évacuation de la chaleur et ainsi limiter les hausses de température pour les parties en frottement.

Fluides

Graisses

Les graisses sont appliquées généralement sur des roulements, etc. et demandent une adaptation spécifique pour favoriser les conditions de fonctionnement du joint pour arbre tournant. Afin d'éviter que la lèvre du joint ne subisse des pressions plus importantes que prévues, nous recommandons d'orienter la bague à lèvre sur un côté du palier de telle sorte que la lèvre ne soit pas détruite de manière prématurée. Nous conseillons aussi de réduire de 50% la vitesse de rotation sous une lubrification à la graisse du fait de conditions moins favorables pour l'évacuation de la chaleur de frottement.

Conception du joint

Tolérance du diamètre intérieur du joint (Ød)

Le tableau ci-dessous informe du pré-serrage des bagues d'étanchéité sur le diamètre de l'arbre fixe.

Diamètre de l'arbre
Ød1 (mm)
Tolérances sur le diamètre intérieur Ød de la bague Tolérance de circularité
Cage métallique apparente Revêtement en élastomère Revêtement avec bossage Cage métallique apparente Revêtement en élastomère
Ød1 ≤ 50,0 -0,20 / -0,10 -0,30 / -0,15 -0,40 / -0,20 0,18 0,25
50,0 < Ød1 ≤ 80,0 -0,23 / -0,13 -0,35 / -0,20 -0,45 / -0,25 0,25 0,35
80,0 < Ød1 ≤ 120,0 -0,25 / -0,15 -0,35 / -0,20 -0,45 / -0,25 0,30 0,50
120,0 < Ød1 ≤ 180,0 -0,28 / -0,18 -0,45 / -0,25 -0,55 / -0,30 0,40 0,65
180,0 < Ød1 ≤ 300,0 -0,30 / -0,20 -0,45 / -0,25 -0,55 / -0,30 0,25% de Ød 0,80
300,0 < Ød1 ≤ 500,0 -0,35 / -0,23 -0,55 / -0,30 -0,65 / -0,35 0,25% de Ød 1,00
500,0 < Ød1 ≤ 630,0 -0,35 / -0,23 -0,65 / -0,35 -0,75 / -0,40 - -
630,0 < Ød1 ≤ 800,0 -0,43 / -0,28 -0,75 / -0,40 -0,85 / -0,45 - -

Tolérance du diamètre extérieur du joint (ØD)

Libre et sans contrainte, le diamètre extérieur de la lèvre d'étanchéité est toujours plus grand que le diamètre du moyeu rotatif. Le pré-serrage ou l'interférence désigne la différence entre ces deux valeurs. En fonction du diamètre du moyeu, on peut considérer de manière générale que le diamètre de la lèvre d'étanchéité est supérieur entre 0,8 et 3,5 mm.

Conception de l'arbre

Implantation arbre fixe pour bague d'étanchéité inversée

Etats de surface

La qualité de surface de l'arbre doit tenir compte des recommandations ci-dessous.

Conditions standard pour les bagues d'étanchéité inversées avec revêtement en élastomère :

  • Ra = 1,6 à 6,3 µm
  • Rz = 10,0 à 25,0 µm
  • Rmax ≤ 25,0 µm

Tolérance du diamètre de l'arbre

Le diamètre de l'arbre doit être de tolérance h8 selon la norme ISO 286-2

Diamètre de l'arbre
Ød1 (mm)
Tolérance
h8 (mm)
3,0 < Ød1 ≤ 6,0 - 0,018 / 0
6,0 < Ød1 ≤ 10,0 -0,022 / 0
10,0 < Ød1 ≤ 18,0 -0,027 / 0
18,0 < Ød1 ≤ 30,0 -0,033 / 0
30,0 < Ød1 ≤ 50,0 -0,039 / 0
50,0 < Ød1 ≤ 80,0 -0,046 / 0
80,0 < Ød1 ≤ 120,0 -0,054 / 0
120,0 < Ød1 ≤ 180,0 -0,063 / 0
180,0 < Ød1 ≤ 250,0 -0,072 / 0
250,0 < Ød1 ≤ 315,0 -,0,081 / 0
315,0 < Ød1 ≤ 400,0 -0,089 / 0
400,0 < Ød1 ≤ 500,0 -0,097 / 0

Dimensions de la largeur de l'arbre fixe

Le tableau ci-dessous informe sur la largeur de gorge et le rayon préconisée.

Hauteur
H1 (mm)
Largeur Rayon
R2 max (mm)
L2min
H1 x 0,85
L1min
H1 + 0,30
7,00 5,95 7,30 0,50
8,00 6,80 8,30
10,00 8,50 10,30
12,00 10,30 12,30 0,70
15,00 12,75 15,30
20,00 17,00 20,30

Conception du logement

Implantation support rotatif pour bague d'étanchéité inversée

Matériau du moyeu rotatif

Les matériaux appropriés sont :

  • les aciers courants dans la construction mécanique de type C35 et C45
  • les aciers inoxydables de type 1.4300 et 1.4112 pour l'étanchéité à l'eau
  • des projections de métal appliquées par lance plasma
  • le graphite
  • la fonte malléable
  • les matériaux avec un revêtement appliqué par les procédés CVD et PVD

Ne sont pas appropriés :

  • les couches de chrome solidifié du fait de l'usure non uniforme
  • les matières plastiques du fait de la faible conductivité thermique qui peut entraîner une perturbation du transport de la chaleur, une augmentation de la température au niveau des zones de frottement avec la bague d'étanchéité, et aussi potentiellement un ramollissement

Dureté du moyeu rotatif

La dureté du moyeu rotatif va dépendre de la vitesse linéaire (en m/s) et du niveau de pollution.

Vitesse de rotation Dureté en HRC
v ≤ 4 m/s 45 HRC
4,0 < v ≤ 10,0 m/s 55 HRC
v > 10,0 m/s 60 HRC

Etats de surface

La qualité de surface du logement doit tenir compte des recommandations ci-dessous.

Conditions standard :

  • Ra = 0,2 à 0,8 µm et 0,1 µm pour les applications rigoureuses
  • Rz = 1,0 à 4,0 µm
  • Rmax ≤ 6,3 µm

Tolérance du moyeu rotatif

Le moyeu doit être de tolérance H11 selon la norme ISO 286-2

Diamètre du moyeu rotatif
ØD1 (mm)
Tolérance
H11 (mm)
3,0 < ØD1 ≤ 6,0 0 / +0,075
6,0 < ØD1 ≤ 10,0 0 / +0,090
10,0 < ØD1 ≤ 18,0 0 / +0,110
18,0 < ØD1 ≤ 30,0 0 / +0,130
30,0 < ØD1 ≤ 50,0 0 / +0,160
50,0 < ØD1 ≤ 80,0 0 / +0,190
80,0 < ØD1 ≤ 120,0 0 / +0,220
120,0 < ØD1 ≤ 180,0 0 / +0,250
180,0 < ØD1 ≤ 250,0 0 / +0,290
250,0 < ØD1 ≤ 315,0 0 / +0,320
315,0 < ØD1 ≤ 400,0 0 / +0,360
400,0 < ØD1 ≤ 500,0 0 / +0,400
500,0 < ØD1 ≤ 630,0 0 / +0,440

Chanfrein et Rayon

Pour ne pas altérer la lèvre primaire de la bague d'étanchéité lors du montage, il est vivement conseillé de prévoir un chanfrein sur le moyeu. Veuillez-vous référer au tableau ci-dessous.

Diamètre du moyeu rotatif
ØD1 (mm)
Diamètre du chanfrein
ØD3 (mm)
Rayon
R (mm)
ØD1 ≤ 10,0 ØD1 + 1,50 2,00
10,0 < ØD1 ≤ 20,0 ØD1 + 2,00 2,00
20,0 < ØD1 ≤ 30,0 ØD1 + 2,50 3,00
30,0 < ØD1 ≤ 40,0 ØD1 + 3,00 3,00
40,0 < ØD1 ≤ 50,0 ØD1 + 3,50 4,00
50,0 < ØD1 ≤ 70,0 ØD1 + 4,00 4,00
70,0 < ØD1 ≤ 95,0 ØD1 + 4,50 5,00
95,0 < ØD1 ≤ 130,0 ØD1 + 5,50 6,00
130,0 < ØD1 ≤ 240,0 ØD1 + 7,00 8,00
240,0 < ØD1 ≤ 500,0 ØD1 + 11,00 12,00

Battement du support rotatif et Excentricité

Le battement du moyeu correspond à une déviation entre l'axe réel du moyeu rotatif et l'axe théorique de rotation. Il est important de réduire au maximum le battement du moyeu en positionnant la bague d'étanchéité au plus près du roulement.

L'arbre fixe et le moyeu rotatif doivent être montés centrés l'un par rapport à l'autre afin d'éliminer toute charge radiale unilatérale au niveau de la lèvre d'étanchéité de la bague.

Le tableau ci-dessous décrit les valeurs maxi admissibles en fonction de la vitesse de rotation et le diamètre du moyeu rotatif.

Battement du moyeu rotatif et excentricité pour bague d'étanchéité inversée

Usinage du moyeu rotatif

L'usinage correct du moyeu rotatif est un élément primordial pour un bon fonctionnement du système d'étanchéité.

  • Rectification en plongée : méthode d'usinage privilégiée assurant l'absence de stries sur le moyeu (0 +/- 0,05°)
  • Tournage : adapté sur des arbres utilisés avec un sens de rotation unidirectionnel

Directives d'usinage pour la rectification des surfaces

Paramètres Exigence
Vitesse de la pièce à usiner 30 à 300 tr/min
Vitesse de la meule 1500 à 1700 tr/min
Avance de dressage < 0,02 mm/tour
Outil de dressage diamant de dressage à grains multiples, diamant de dressage à un seul grain
Avance de la meule environ 0,02 mm
Durée d'étincelage étincelage complet, 30 sec.  mini
Profondeur de passe > Rmax de l'ancienne opération d'usinage
Coaxialité de l'outil et de la pièce à usiner la meilleure possible

Uniquement sur demande